Flughafen Madeira wird modernisiert – ANA bestätigt weitere Investitionen

Ausbauprogramm für Portugals Flughäfen umfasst auch Madeira und Porto Santo

 

Der Flughafenbetreiber ANA – Aeroportos de Portugal hat angekündigt, die Modernisierung der Flughäfen auf Madeira und Porto Santo im Rahmen seines landesweiten Investitionsprogramms fortzusetzen. Die Ankündigung erfolgte zusammen mit der Übergabe des technischen Abschlussberichts für den geplanten neuen Flughafen „Luís de Camões“ in Lissabon. 

 

Während das Milliardenprojekt in der portugiesischen Hauptstadt weiter voranschreitet, betont ANA, dass gleichzeitig auch die bestehenden Flughäfen des Landes ausgebaut und modernisiert werden. Neben umfangreichen Investitionen in Lissabon, Porto und Faro sind auch Maßnahmen an den Flughäfen Madeira und Porto Santo vorgesehen. 

 

Welche Arbeiten auf Madeira konkret geplant sind und wann diese umgesetzt werden, teilte das Unternehmen allerdings noch nicht mit. Ziel des Investitionsprogramms sei es, die Leistungsfähigkeit der Flughäfen zu erhöhen, die betriebliche Effizienz zu verbessern und den Service für die Passagiere weiter auszubauen. 

 

Modernisierung des gesamten Streckennetzes 

Nach Angaben von ANA und der Muttergesellschaft VINCI Airports werden derzeit zahlreiche Infrastrukturprojekte an den portugiesischen Flughäfen umgesetzt. Dazu gehören unter anderem die Erweiterung der Terminals in Lissabon, die Erneuerung der Start- und Landebahn in Porto sowie Modernisierungsmaßnahmen auf den Azoren und auf Madeira. VINCI Airports sieht die Investitionen als wichtigen Schritt, um die steigende Nachfrage im Luftverkehr zu bewältigen und die Flughäfen langfristig wettbewerbsfähig und nachhaltiger aufzustellen.

  

Neuer Flughafen in Lissabon bleibt Großprojekt 

Parallel dazu schreitet auch die Planung des neuen Flughafens „Luís de Camões“ südlich von Lissabon voran. Der technische Abschlussbericht wurde bereits an die portugiesische Regierung übergeben. Noch im Juli soll die Umweltverträglichkeitsstudie eingereicht werden. Der neue Flughafen soll zunächst bis zu 56 Millionen Passagiere jährlich abfertigen können und später auf eine Kapazität von bis zu 85 Millionen Fluggästen erweitert werden. 

 

Für Madeira bedeutet das Investitionsprogramm, dass die Insel weiterhin Teil der langfristigen Entwicklungsstrategie des portugiesischen Flughafennetzes bleibt. Reisende dürfen sich damit perspektivisch auf modernisierte Infrastruktur und verbesserte Abläufe an den Flughäfen Madeira und Porto Santo einstellen.